Maquina de     

     Vapor

 

Desde la antigüedad, existía un interés muy importante por elevar el agua a distintos niveles y a la vez encontrar la posibilidad de reducir la cantidad de agua que se encontraba en las distintas minas de los sectores, para así mejorar la extracción de minerales, el trabajo de los obreros y por ende la economía.

En este contexto, surgiría el mejor invento y el que revolucionó la época. La Máquina De Vapor.

 

La historia básica de los primeros “pasos” de la máquina de vapor nos demanda mostrar algunas aclaraciones previas sobre los cuales está basado este invento y sobre todo, las distintas ideas que fueron surgiendo referentes a la presión atmosférica.

Los personajes que marcan este punto de la historia son seis básicamente:    Torricelli, Von Guericke , Denis Papín , Thomas Savery. Thomas Newcomen y James Watt.

 

 

En el año 1644, Torricelli hizo el siguiente anuncio : “ La presión atmosférica era igual a la ejercida por la columna de mercurio de unos 760 milímetros de altura aproximadamente”

 

 

 

 

 

Esta fue lo esencial para que las futuras ideas respecto a la posibilidad de crear algo  (máquina de vapor), ya que esta idea o anuncio principal, fue la “cuna” de las ideas que con el tiempo iban surgiendo.

 

Siguiendo con el hilo de la invención, en 1654, Von Guericke realizó un experimento el cual consistía en demostrar la inmensa fuerza que podía ejercer la atmósfera.

Mostró que dos hemisferios de cierto centímetro de diámetro ajustados perfectamente se unían formando así una esfera la cual en su interior se formaba un vacío, el cual no podía ser separado por una fuerza cualquiera. Hizo la prueba con dos tiros de ocho caballos de fuerza, ni aún así pudo desprenderlo.

 

  En otro experimento más inmediatamente relacionado con la historia de la máquina de vapor mostró que cuando se creaba un vacío parcial bajo un émbolo de grandes dimensiones introducido en un cilindro, la fuerza sumada de cincuenta hombres no podía evitar que la presión atmosférica llevase el émbolo al fondo del cilindro.

 

Estos experimentos dieron el surgimiento a la idea de que si se pudiese encontrar algún medio fácil o sencillo para crear el vacío repetidas veces, se podría utilizar la presión atmosférica como una muy ventajosa fuente de energía. Gracias a esto, en ello se basan las máquinas de vapor llamadas atmosféricas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entrando de lleno a las máquinas de vapor, las cuales frecuentemente eran llamadas  - máquinas atmosféricas -  ya que era la misma presión de la atmósfera la que brindaba la fuerza motriz.

Después de varios intentos por conseguir el vacío propiamente necesario, la primera persona que utilizó el vapor de agua para este fin fue Denis Papín (1647-1714).

En 1687 publico el libro titulado “Descripción y empleo de la nueva máquina para elevar el agua” , en la cual hace referencia a su máquina neumática.

 

_Descripción de la máquina de Papín:

 

 

 

…consistente en un cilindro vertical en el que se mueve un pistón como consecuencia del  vapor del agua calentada en el fondo del cilindro. El vapor hace ascender el pistón, el cual era sostenido en el punto más alto de su recorrido. A continuación se enfriaba el cilindro con lo que el vapor condensaba, soltándose a continuación el pistón que es empujado hacía el fondo por la presión atmosférica.

 

 

La máquina de Papín no tenía demasiada importancia práctica, pero estableció algo muy importante, “ que se podía utilizar el poder del vapor para mover un objeto de arriba hacia abajo, dentro de un cilindro.

 

 

 

 

 

En 1698, el mecánico inglés Thomas Savery (1650-1715) realiza la contrucción de una máquina capaz de bombear el agua de las minas de Cornualles, siendo esta la primera vez que se emplea la presión del vapor como fuerza motriz para un uso industrial.

La máquina de Savery fue perfeccionada por Thomas Newcomen (1663-1729) con su máquina atmosférica, que en 1712 estaba ya en funcionamiento, y que durante casi un siglo se empleó para achicar agua de las minas.

 

El rendimiento de la máquina de Newcomen era poco efectivo, más que nada porque el vapor se enfriaba en el propio cilindro. De ello se dio cuenta un mecánico escocés James Watt (1736-1819), quien al reparar una máquina de Newcomen introduce importantes modificaciones.

 

 

Descripción : Hace que el vapor se condense en un recipiente especial, el condensador, que conecta con un tubo al cilindro al que, además, cierra por sus dos extremos. De esta forma se podía mantener siempre caliente el cilindro, ahorrándose una importante cantidad de combustible. Además introduciría otros adelantos en su máquina , como un mecanismo para regular la distribución del vapor, máquina de doble efecto, y una varilla que une el émbolo con un balancín articulado, la biela, por lo cual el movimiento rectilíneo se hace circular.

 

 

 

En fin, la máquina que revolucionó la época, fue pasando por un gran proceso de creación. Fue pasando por muchos personajes importantes que aportaron con sus experimentos, ideas y conclusiones las cuales iban evolucionando a través del tiempo.

Que Watt sea llamado el gran inventor de la maquina a vapor, lo veo muy erróneo, ya que el se fue guiando gracias a las ideas anteriores y realizo algunas modificaciones a los prototipos anteriores para realizar su “invento”, lo cual tampoco lo veo como invento, puesto que ya estaba prácticamente realizado con anterioridad.

 

Los mismo pasa con algunos de los inventos que han surgido por ejemplo el tanque, el cual tiene gran relación con el caparazón de la tortuga. Las grandes represas son llevadas a cabo siguiendo la practica de los castores, y asi hay muchos más.

 

Por lo tanto, “nada se crea de la nada”